Правильная техника езды на велосипеде: основные правила и разбор ошибок

Как нужно правильно тормозить

Выберите длинный ровный участок дороги, чтобы ничего не мешало движению. На нем можно потренироваться в торможении.

Тормоза обычно расположены на руле – два рычага для двух колес. Вам нужно запомнить, какой из них за какое колесо отвечает

Это очень важно

Во время торможения новичкам нужно использовать тормоз для заднего колеса – это безопасное торможение. Передний тормоз действует быстрее, но неопытный велосипедист может слишком резко нажать на тормоз, и после экстренного торможения перелететь через руль.

Основное правило использования – нажимать аккуратно, плавно, пока что велосипед не остановится.

Основные правила дорожного движения для велосипедистов

Велосипедист – участник дорожного движения, и должен соблюдать ПДД. К сожалению, не все воспринимают всерьез поездки на велосипеде, и из-за этого возникает много дополнительных сложностей и разногласий с автовладельцами или пешеходами.

Необходимо ознакомиться с основными правилами для велосипедистов, прежде чем вы начнете передвигаться на длинные дистанции.

Нарушение правил наказывается штрафами от 800 до 1500 рублей, в зависимости от правонарушения.

Алкогольное опьянение велосипедиста

Велосипед – транспортное средство, и водитель должен садиться за руль только в трезвом состоянии.

Об этом ясно написано в ПДД, пункт 2.7. За нарушение закона грозит штраф от 1000 до 1500 рублей. Прав за это не лишают, но вы рискуете своим здоровьем, отправляясь кататься в пьяном состоянии.

Сигналы поворота

У велосипедиста нет возможности фарами предупреждать окружающих о своих маневрах, так что придется делать все вручную. И при этом не нужно импровизировать – все сигналы уже продуманы, и надо использовать их.

Поворот или перестроение направо – вытяните правую руку или согните в локте левую и вытяните ее.
Поворот или перестроение налево – вытяните левую руку или согните в локте правую и вытяните ее.
Остановка – поднимите любую руку вверх. Не тормозите сразу, как только поднимите руку, дайте машинам время среагировать.

Все данные жесты регламентированы пунктами ПДД 8.1-8.2.

Возраст велосипедиста

Кататься на велосипеде можно в любом возрасте, если вы не выезжаете со двора и тротуара.

Выезжать на проезжую часть и становиться полноценным участником движения можно только после 14 лет.

Дорожные знаки для велосипедистов

На велосипедах можно ездить по дороге, а значит это движение должно как-то контролироваться. Существуют отдельные знаки, предназначенные для велосипедистов.

Вы можете ознакомиться с ними ниже.

Самое главное для вас – запомнить последний, запрещающий, знак. Если увидите велосипед в красном круге, не заезжайте на территорию.

Световые приборы

По правилам ПДД (19.1) все транспортные средства в ночное время суток, а также в условиях недостаточной видимости (туман, тоннель), должны быть оснащены световыми приборами.

По отношению к велосипеду есть весьма конкретное указание: использовать фары или фонари.

Велосипедист должен использовать фары или фонари.

Помимо этого рекомендуют использовать световозвращающие элементы, но они необязательны. За их отсутствие вас не оштрафуют, но для собственной безопасности лучше озаботиться.

Как научить кататься ребенка

Научиться ребенку бывает проще, чем взрослому, так как дети могут сначала покататься на трехколесном коне, а позже перебраться на двухколёсный. Некоторые дети сразу садятся на двухколесный и через десять минут обучения уже рассекают по двору.

Для того чтоб ребенку быстро научиться ездить, обязательно нужна помощь родителей. Обучение нужно начинать со следующих этапов:

Вначале усадить ребёнка на велосипед, придерживая за седло, наклонить велобайк в правую сторону и просить малыша выставить правую ножку и упереться в пол, а потом повторить на другую сторону. Таким образом, ребенок поймет, как ему действовать при падении;
Попробуйте использовать велосипед без педалей. Открутить их на время, трансформируя велосипед в беговел;
Чтоб малыш понял принцип езды на велосипеде можно начать ездить с небольших горок. Наклон позволит велосипеду катиться, а ребенок в дальнейшем подключится и начнет крутить педали.

А также можно попробовать на ровной поверхности, но при условии, что взрослый подтолкнет велосипед вперёд. При этом, чтоб малыш чувствовал поддержку и замечал прогресс

Обратите внимание только подтолкнет, а не будет держать и везти

Научиться самостоятельно

На самом деле, никакие преподаватели для обучения катанию на велосипеде не нужны, можно быстро научиться самостоятельно. Иной раз, особенно для взрослых, лучше аккуратно и спокойно учиться кататься без свидетелей, чем слушать не самые лестные комментарии своего друга, парня или тренера. Ведь для большинства людей это «сел и поехал».

Многие авторы выделяют от 5 до 15 шагов по освоению байка. Приведём один из вариантов: 1.Разберитесь в работе всех механизмов. Особенно важны передний и задний тормоз, скорости переключать научимся позже.

2.Сядьте на велосипед и попробуйте держать равновесие с зажатым тормозом. Это не получится, но позволит почувствовать некоторую точку равновесия на байке, что и требуется.

3.Начинаем двигаться без кручения педалей – делаем из велосипеда самокат, отталкиваясь ногами. Желательно научиться ехать в равновесии, без упора ногами в землю. В этом поможет небольшой уклон или достаточно ровный асфальт

Важно сначала тормозить, а потом вставать ногами на землю, иначе можно травмироваться

4.Учимся крутить педали. Сначала одной ногой. Выставляем скорости, если они есть, на 2-4 (середина диапазона), садимся на байк. Выставляем педаль под 45 градусов вверх и вперёд и нажимаем одной ногой до нижнего положения. Катимся аналогично предыдущему пункту, останавливаемся. Повторяем до автоматизма каждой ногой.

5.Синхронизируем ноги – повторяем предыдущее упражнение, но непрерывно. Получаться будет не сразу, потребуется длительная практика. Не забываем о равновесии!

6.Закрепляем навык езды, начиная повороты, сначала плавные влево и вправо, важно почувствовать наклон при повороте. Это норма при катании

7.Финальное упражнение – это разворот. После того, как он получится, начинаем полноценное катание: проезжаем 100-200 метров, разворачиваемся, разгоняемся и тормозим.

Итак, вы умеете кататься! Следующая задача – правильное переключение передач, но это уже тема отдельного урока.

Обучение азам езды

Как научиться ездить на велосипеде взрослому? Курс начинается с разъяснения правил дорожного движения. Человека знакомят и с конструкцией велосипеда для начинающих. В приобретении практических навыков взрослым мешают психологические проблемы. Но их преодоление – важный пункт в обучении велосипедной езде.

Фото 7. Американский горный велосипед Trek Marlin 29” (2017) с передней амортизацией для катания как в городе, так и по пересеченной местности

Под руководством инструктора ученик отрабатывает следующие моменты:

Грамотный старт. По ошибке новички усаживаются в сидение, отталкиваются и ищут стопами педали. Но правильный старт, это перекидывание ноги через седло, слегка наклоняя к себе корпус велосипеда, и лишь за тем нажатие педали и движение с места. Развитие чувства равновесия. Руль держат без чрезмерного натиска. В противном случае кисти устанут. Равномерно опираются на руки и ноги. Держите спину в тонусе, но не напрягайте. Это базовый аспект в технике езды. Отказ от резких движений. Двигайтесь без рывков, дабы не травмировать себя. Контроль направления. Велосипедист видит на 5-10 метров вперед. Так он сумеет перемещаться в нужном направлении, объезжать объекты

Новички «грешат» тем, что внимание своих глаз концентрируют на колесах. Регулировка скорости. Не разгоняться, если вы неуверенно держитесь на велосипеде

Поддерживайте постоянный, но умеренный ритм. Повороты. Не крутите педали входе в поворот. Большая скорость увеличивает дугу, по которой вы движетесь, что провоцирует «занос». Спокойствие при торможении. Ученики из-за боязни упасть усердствуют при контакте с тормозами, что не обходится без травм. Резкая остановка способна привести к выпадению через руль. Безопаснее пользоваться задними тормозами, аккуратно нажимая на них

Не разгоняться, если вы неуверенно держитесь на велосипеде. Поддерживайте постоянный, но умеренный ритм. Повороты. Не крутите педали входе в поворот. Большая скорость увеличивает дугу, по которой вы движетесь, что провоцирует «занос». Спокойствие при торможении. Ученики из-за боязни упасть усердствуют при контакте с тормозами, что не обходится без травм. Резкая остановка способна привести к выпадению через руль. Безопаснее пользоваться задними тормозами, аккуратно нажимая на них.

Фото 8

Во время езды нужно направлять внимание на дорогу на 5-10 метров вперед. Чтобы начать ездить на велосипеде, выбирают местность, где нет машин и пешеходов. Выберите ровную открытую площадку

Со временем навыки упрочнятся. Наездник станет уверенно чувствовать себя

Выберите ровную открытую площадку. Со временем навыки упрочнятся. Наездник станет уверенно чувствовать себя

Чтобы начать ездить на велосипеде, выбирают местность, где нет машин и пешеходов. Выберите ровную открытую площадку. Со временем навыки упрочнятся. Наездник станет уверенно чувствовать себя.

Как запрыгивать на бордюр

Разумеется, высота препятствия должна быть разумной – не более 25 см, в противном случае, лучше спешиться или объехать;

Притормозите перед бордюром;
Поддерните переднее колесо за руль вверх;
Когда оно окажется в воздухе, как бы насадите его на бордюр и сразу же перенесите вес тела вперед;
Заднее колесо, потеряв нагрузку, само запрыгнет на препятствие, вслед за передним;
Вот и вся техника.
Чтобы съехать с бордюра, также сбавьте скорость, перенесите вес тела назад и слегка поддерните переднее колесо вверх. Мягко съезжайте с препятствия, и продолжайте движение.

Правильная техника езды на велосипеде только на первых порах кажется сложной. Вся соль в том, что как только вы освоите ее основы, сразу же без проблем будете ездить технически корректно. Это как с плаванием – стоит один раз научиться удерживать тело на плаву, и вы уже никогда не утонете. Удачи вам! И в завершение приятная статистика. В среднем человеку хватает всего 8-10 занятий с велосипедом, чтобы вполне сносно научиться ездить.

Как правильно тормозить

Чтобы правильно крутить педали на велосипеде, важно научиться тормозить. В этом случае вы подсознательно будете уверены в своей безопасности, ведь в любой момент сможете остановиться

Если на руле есть рычаги – это рулевые тормоза, они отвечают за переднее и заднее колесо. Разберитесь с механизмами их работы, понажимайте на рукоятки, медленно катя велосипед рядом с собой. Вы увидите, что, если зажать задний тормоз, заднее колесо перестает крутиться. Если передний – встает переднее колесо, но перед этим байк слегка «рванет вперед».
Ножной тормоз срабатывает, если крутануть педали в обратную сторону – для этого просто нажмите на заднюю педаль по направлению к полу.
У великов с фиксированной передачей, тормозов нет, поэтому, чтобы замедлиться, перестаньте крутить педали, удерживайте их горизонтально, надавив на них всем телом, слегка наклоненным вперед.

Чтобы правильно слазить с велосипеда, вам нужно сначала поставить одну ногу на поверхность, затем перекинуть вторую, чтобы байк оказался сбоку.

Что мешает нам кататься?

Очень много людей оставили это весёлое занятие в детстве и просто не помнят, как это делается. Другие просто не имели денег на его приобретение либо места, где его хранить. Но желание испытать радость поездки остаётся, хотя часто она подавляется отговорками насчёт плохой координации и неумением держать равновесие. Это мешает, и нужно подготовиться психологически, выучив несколько важных вещей.

Первое, что создаёт препятствия — это страх. Если множество раз слышать насмешки по поводу своей неловкости и плохой координации, то, вне зависимости от истинности, это станет правдой. Это один из психологических барьеров, который нужно убрать первым. Не бойтесь показаться неуклюжим, не бойтесь упасть, не страшитесь насмешек окружающих. Также не стоит стесняться того, что взрослому нужно учиться тому, что умеют маленькие дети — учиться не поздно никогда, физически ваше тело полностью готово для этого, держать равновесие научитесь быстрее, чем они. В противном случае можно даже не начать. Откинув комплексы и мысли о неудачах, вы сделаете первый шаг к освоению этого вида транспорта и будете готовы к тому, чтобы приступить к обучению.

Перед выездом

Прежде всего стоит уделить внимание установке седла — она должна максимально гармонировать с анатомией велосипедиста. При этом мужчинам больше подойдут узкие седла, а женщинам — широкие

Основной критерий положения седла — его высота по отношению к педалям, расстояние до руля и угол наклона. Если седло расположено продольно, этим обеспечивается короткая и вытянутая посадка. В случае близкого расположения к рулю посадка является короткой, а в случае дальнего — вытянутой. Существенно и положение руля. Его высота напрямую зависит от расположения седла, длины рамы, типа руля, длины рук, а также корпуса едущего.

Правильность положения руля и седла обязательно проверяются в езде. Во время плавной езды велосипедист должен прочно держаться в седле, руки, которые лежат на руле, немного согнуты в локтях, при этом он не должен сутулиться, спина может быть чуть согнута. Во время поездки спина, шея, руки не должны чрезмерно напрягаться. После окончательного уточнения положения руля и седла они тщательно закрепляются на велосипеде.

Езда с пользой для здоровья

Велосипедная езда, как и любой спорт, отлично укрепляет организм. Однако при неправильном подходе может нанести вред

Поэтому важно знать, как правильно ездить на велотранспорте, чтобы не только не навредить своему здоровью, но и получить пользу

Посадка

Выделяют три типа посадки на велосипеде:

Низкая. Считается спортивной, так как обладает хорошей аэродинамикой. При такой посадке корпус спортсмена практически параллелен поверхности. Применять такую посадку можно только со специальным рулём типа «бараньи рога».
Средняя. Самая полезная и распространённая. Корпус велосипедиста находится под углом 45 градусов к поверхности. Упор идёт на вытянутые руки. В итоге не перенапрягаются ни конечности, ни спина.
Высокая. Корпус человека перпендикулярен дороге. Часто встречается у владельцев советских городских велосипедов с высоким рулём. При такой посадке быстро устаёт спина. Не считается полезной.

Как видно из представленного выше описания, самой полезной для простого любителя велосипедной езды является средняя посадка. Для её достижения нужно правильно настроить высоту седла и руля.

Начинать следует с седла. Встаньте так, чтобы велосипед был у вас между ног, и отрегулируйте седло таким образом, чтобы его «носик» был у вас точно под ягодицами.

Дальше отрегулируйте высоту руля так, чтобы получилась средняя посадка. Часто для этого руль приходится установить на один уровень с седлом или чуть выше. Зависит от длины корпуса и рук спортсмена.

Ноги

Чтобы не «забить» ноги и не получить в качестве результата езды проблемы с суставами, позаботьтесь о том, чтобы ноги работали в правильном положении.

Сядьте на седло и поставьте одну ногу на педаль в низшем её положении. Стопа должна стоять на педали твёрдо, но колено должно быть выпрямлено. Если нога согнута, приподнимите седло, если стоит не твёрдо, а на носке, опустите сидение.

Не забудьте после этого подогнать руль под посадку.

Каденс

Каденсом называется коэффициент частоты вращения педалей в единицу времени. Он должен быть постоянным. Для этого не забывайте пользоваться разными передачами. При подъёме в гору ставьте повышенную передачу, при спуске — пониженную.

Так нагрузка будет постоянной.

Велосипед и похудение

Многие используют велосипед, для того чтобы похудеть. Действительно, езда на двухколёсном транспорте многим помогает сбрасывать вес. Однако для того чтобы похудеть, нужно следовать некоторым принципам:

Если вы хотите похудеть, катайтесь ежедневно. Начинайте с 15-минутной прогулки, постепенно увеличивая время езды. В итоге вы должны без усталости кататься около двух часов.
Чтобы похудеть, лучше кататься утром. Так как утренние физические нагрузки оказываются примерно на 10% эффективнее, чем аналогичные нагрузки вечером.
Помните, что первые дни, пока вы катаетесь по 15–20 минут, ожидать сжигания жиров не нужно. Чтобы похудеть, нужно кататься как минимум 40 минут. Сжигать жиры организм начинает лишь через 20 минут упражнений. До этого расходуется лишь гликоген.
Чтобы похудеть, катайтесь как можно дольше. Помните, что после 20 минут сжигания гликогена организм каждые 10 минут начинает терять 50–80 грамм жира.
Чтобы похудеть, следите за скоростью. Слишком быстрая езда вас утомит. Медленная — не будет эффективной. Оптимальный показатель для женщин — 15–20 километров в час. Для мужчин — 20–25 километров в час. Следите за пульсом. Он не должен быть меньше 120 и не больше 150 ударов в минуту. Если сердце бьётся чаще или реже, остановите тренировку. Не нужно пренебрегать хорошим самочувствием и здоровьем лишь для того, чтобы похудеть.

Основные правила

Итак, для хорошей езды нужно следовать следующим правилам:

Пользоваться разными передачами на разных участках местности.
Следить за своими ощущениями. При болях или неудобствах останавливаться.
Тормозить не резко, а постепенно. Сначала останавливаются педали, затем аккуратно нажимается рычаг тормоза.
Не объезжать любой бугорок. Использовать возможности амортизатора или амортизаторов.
И конечно, чтобы не нанести вред здоровью, нужно неукоснительно следовать правилам дорожного движения. О них мы и поговорим далее.

Пошаговая инструкция по освоению двухколесного байка

Многие люди задаются вопросом, как научиться езде на велосипеде быстро. Справиться с этой задачей вполне можно своими силами. Кроме того, не всем приятно слушать нелестные комментарии в свой адрес со стороны знакомых или тренеров. Процесс обучения включает несколько этапов:

Борьба с собственными страхами. Опасения возникают по вполне естественным причинам. Чтобы избавиться от психологических барьеров, стоит обзавестись защитными средствами: шлемом, наколенниками, налокотниками. Тренироваться лучше на ровной дороге с хорошим сцеплением для колес.
Освоение велосипеда. Первое занятие включает простую ходьбу с байком, руль при этом необходимо слегка наклонять к себе.
Посадка. Высота сиденья должна позволять свободно доставать ногами до земли. Задний тормоз зажимают, ученик занимает место на сидушке велосипеда, не отрывая конечностей от дороги.
Балансирование. Научиться держать равновесие поможет простое упражнение. Конечности на пару секунд отрывают от земли, пытаясь удержаться на месте. После этого одну ногу ставят на педаль, второй отталкиваются и так передвигаются по прямой.
Езда. Обе ноги ставят на педали, новичок должен проехать как можно дальше, сохраняя равновесие. При этом смотреть необходимо вперед, пользоваться задним тормозом.
Повороты, разворачивание. Когда ученику удается покататься уверенно, можно переходить к отработке этих навыков. Большое значение имеет скорость — быстрая и медленная езда создают лишние препятствия, в приоритете средний темп.

Благодаря соблюдению приведенных правил можно без труда освоить велосипед, научиться ездить, удерживать баланс, тормозить, поворачивать. После реализации всех шагов можно переходить к переключению передач.

Выбрать подходящую для обучения локациюНадеть защитную экипировкуНе забыть о шлемеУчиться кататься исключительно днемОтрегулировать высоту сиденьяПроверить, работают ли тормозаПоставить одну ногу на землюОттолкнуться ногой и начать плавное движеньеСмотреть прямо перед собойПопробовать крутить педалиНе пытаться тормозить ногамиНаучившись ездить по прямой, повторить все действия на склоне

Как самостоятельно научиться прыгать на велосипеде, держа равновесие: как делать Хоп и Банни Хоп на велобайке?

К основным базовым трюкам необычной езды на велосипеде относятся прыжки. Самостоятельно научиться отрывать велосипед от земли достаточно сложно, но возможно. Рассмотрим прыжки (Хоп).

Первым этапом нужно занять правильную позу. Встаньте на педали, расположенные параллельно земле.
Выровняйтесь, чтобы центр тяжести припадал на середину велобайка.
Ступни должны находиться на педалях в положении +/- 40 градусов.
Выпрыгивая, попытайся тянуть велосипед за собой вверх.
Ноги поджимайте, чтобы велосипед мог «подпрыгнуть».

Сделав несколько попыток, почувствуете, что начали отрываться от земли. Хорошим будет показатель в 4-5 см.

Банни Хоп выполняется иначе:

Разгонитесь до скорости 10 км/ч.
Одновременно произведите два действия: 1. Дерните руль на себя, поднимая переднее колесо, как в описании катания на заднем колесе. 2. Подпрыгните на педалях, максимально оторвавшись от земли.
Приземляться нужно на оба колеса или на первое заднее, второе – переднее.

Как научиться ездить на велосипеде взрослому человеку?

Научиться взрослому человеку ездить на велосипеде проще, чем ребёнку ввиду более развитых мышц и чувства равновесия. Тем не менее, взрослому человеку обучению может мешать страх перед падением и как следствие – скованность в движениях, которое у детей практически отсутствует. Поэтому как и в случае с детьми, начинать следует с удержания равновесия. Для этого седло велосипеда следует опустить до конца вниз, чтобы можно было легко встать на землю ногами, и снять педали, чтобы не травмировать голень.

Начать тренировку можно на ровном асфальте, а дальше перейти на небольшую горку. Это позволит разогнаться и натренировать некоторые простейшие манёвры в движении. После этого седло и педали возвращаются на место.

Важно также помнить, что не стоит крутить педали в повороте: скорость может сильно увеличить радиус поворота и спровоцировать падение. Для сохранения равновесия руль нужно всегда поворачивать в сторону наклона велосипеда

Нагрузку при тренировках следует увеличивать постепенно

В первые дни достаточно 1 километра, к концу недели дистанцию можно увеличить вдвое. Первое время достаточно проезжать дистанцию 10 км за 30−32 минуты. После того, как данный темп покажется слишком лёгким, можно увеличивать пробег

Нагрузку при тренировках следует увеличивать постепенно. В первые дни достаточно 1 километра, к концу недели дистанцию можно увеличить вдвое. Первое время достаточно проезжать дистанцию 10 км за 30−32 минуты. После того, как данный темп покажется слишком лёгким, можно увеличивать пробег.

Как правильно ездить на велосипеде

Во время езды нужно придерживаться следующих правил:

Нельзя паниковать за рулем транспорта.
Ровно сидите на сидение, равномерно распределив вес.
Мышцы должны быть расслабленными.
Равномерно распределите вес по рукам и ногам.
Двигайтесь плавно, не совершайте резких движений – это увеличивает шансы на падение.
Смотрите вперед на дорогу, а не под колеса.
Первые тренировки проходят по прямой и ровной дороге.

Двигайтесь со средней скоростью, т.к. при низкой сложно удержать равновесие. А на высокой слишком высокая цена падения.

Садитесь на велосипед, и начинайте крутить педали. В прошлом упражнении вы уже научились удерживать равновесие, так что не стоит бояться. За счет кручения педалей вы просто увеличите скорость передвижения, но суть удержания баланса остается прежним.

Постепенно увеливайте скорость пережвижения.

Если вам все еще страшно, попросите знакомого придерживать велосипед за багажник во время вашего передвижения. Так учат детей, страхуя их до последнего. В какой-то момент он отпустит, и вы поедите сами.

Техника педалирования

Существуют небольшие нюансы того, как нужно правильно крутить педали:

Вам нужно не просто давить попеременно на педали, и именно крутить их – проворачивать по кругу.
Важна скорость педалирования (каденс). Оптимальная скорость – 60-90rpm, чтобы не уставать слишком быстро. Для учета скорости можно использовать дополнительные приспособления, к примеру Велокомпьютер SigmaSport 1600.
Техника «танцовщица» – это педалирование стоя. Позволяет быстрее двигаться, но отнимает много сил. Используйте ее, когда нужно забраться в гору, быстро нагнать соперника или ускориться на ровном участке. При этой технике нужно использовать высокую передачу, чтобы можно было прикладывать больше сил. Низкая передача просто убьет все ваши усилия, но не даст результат.

Новичкам не нужно стремиться сразу овладеть техникой «танцовщицы», потому что в этом нет никакой нужды. Для начала научитесь просто крутить педали и не падать.

Как научиться кататься самому?

Первый шаг в обучении велосипедной езде – отработка посадки. На этом этапе следует понять, как ловко садиться на сидение и быстро с него вставать. Чтобы велосипед во время упражнения не двигался, ногами упираются в землю, а ладонью зажимают ручку заднего тормоза. Когда навык «посадка-вставание» достаточно отработан, можно переходить к следующему упражнению – удержанию баланса. Ручку тормозов при этом по-прежнему не разжимают, но ступни на пару секунд отрывают от земли.

Освоившись в седле, переходят непосредственно к катанию. Вначале передвигаются на велосипеде, не задействуя педали. Можно попробовать кататься на транспортном средстве, как на самокате: одну ступню поставить на педаль, а второй ногой отталкиваться от земли. Далее переходят к свободному движению по пологому склону. В случае необходимости боковое равновесие поддерживают ногами. На этой же стадии стоит научиться тормозить, а также выворачивать руль при заносе в сторону, противоположную движению.

Выходит балансировать во время езды и своевременно останавливаться? Значит, пора использовать педали. Вначале надо научиться работать одной (ведущей) ногой. Для этого педаль выставляют по центру между позициями «вверх» и «вперёд». В итоге она идёт как бы параллельно нижней трубе велосипедной рамы. Затем выставленную педаль прокручивают вниз, надавив на неё ногой. Аналогичным образом поступают с другой. Научившись прокручивать обе педали, переходят к синхронизации движений ногами. В конце осваивают манёвры с рулём: плавные повороты вправо и влево, а также разворот.

Особенности обучения езде на велосипеде взрослыми

Считается, что взрослому человеку невозможно научиться кататься на велосипеде, если он не обрел данный навык в детстве. Но это просто заблуждение.

Все ограничения в голове, и именно они мешают обучению. Чаще всего взрослому человеку стыдно учиться в солидном возрасте детскому навыку – это выглядит нелепо. Кажется неправильным. Из-за этого многие откладывают обучение, чтобы не позориться и не испытывать неловкость.

Для решения этого ограничения достаточно выбрать уединенную трассу, где нет посторонних людей. Так вам не придется думать о взглядах окружающих, и вы сосредоточитесь на обучении.

Учитесь на природе, чтобы было меньше любопытных глаз.

Вторая проблема – страх падения. Боясь упасть, человек слишком напрягается, из-за чего движения выходят скованными, резкими и часто приводят к падению. Вам нужно быть готовым к падениям и перестать бояться. Используйте защиту (шлем, наколеники, налокотники), чтобы избежать травм. Учитесь чувствовать, когда велосипед заваливается, и выправлять его положение.

В остальном у вас будет преимущество – мотивация. Дети не знают, ради чего учатся кататься на велике, их зачастую заставляют родители. А вы точно знаете, что хотите и готовы приложить к этому усилие.

Настройка байка

Некоторые элементы велосипеда требуют постоянной настройки и регулировки. Так, например, раз в 2-3 недели следует проверять давление в шинах велосипеда.

Также необходимо вовремя настраивать амортизаторы. На горных моделях, как правило, имеется опция для настройки переднего механизма. При катании на асфальте можно заблокировать вилку для снижения потерь энергии. Вилку блокируют и при выполнении некоторых сложных элементов агрессивного катания для избежания падений.

Перед началом катания важно проверить исправность всех элементов велосипеда, особенно передач и тормозов

Езда на велосипеде – преимущества и недостатки

Велосипед является прекрасным спортивным снарядом, который может себе позволить практически каждый человек. Этот транспорт не требует больших затрат, и подходит людям с разными физическими данными. Катание на вело байке помогает тренировать выносливость, а также укрепить органы кровообращения и дыхания. Благодаря тому, что велосипедист получает моральное удовлетворение, этот спорт рекомендуют пациентам с психическими расстройствами.

У велосипеда, как у транспорта, имеются преимущества и недостатки. Плюсы езды на велосипеде:

Укрепляет мышцы спины, а также рук и ног.
Снижает риск возникновения сердечных заболеваний и ожирения.
Улучшает кровообращение.

Велоспорт является хорошей профилактикой многих заболеваний, которые встречаются довольно часто, поэтому каждый должен уметь, хотя бы немного проехаться на велосипеде. Конечно, если нет серьезных причин отказаться от велоспорта, так как у него есть противопоказания. В частности, нельзя кататься на вело байке людям, у которых наблюдаются:

плохая координация движений и слабый вестибулярный аппарат;
частые обмороки;
болезни хрящей, костей и суставов;
нарушение кровоснабжения мозга;
заболевания сердца и кровеносной системы.

Недостатки велоспорта:

Эта спортивная дисциплина часто является причиной травматизма коленных суставов, поэтому нужно тщательно распределять нагрузки, и проводить разминку перед тренировкой.
Чрезмерные нагрузки могут негативно сказаться на сердце, поэтому тренировки должны быть дозированными, а их интенсивность увеличиваться поэтапно.
Сидение велосипеда, подобранное не по возрасту, может стать причиной возникновения заболеваний половых органов.

Если подходить с умом к тренировкам, от езды на велосипеде можно получить только пользу и удовольствие.

Как самостоятельно научиться кататься на заднем колесе велосипеда: обучение вилли-трюку

В велоспорте движение на заднем колесе называют Вилли (wheelie). Трюк исполняется на ровном покрытии на велосипеде горного класса с исправным ручным тормозом и с приспущенным сидением.

Чтобы самостоятельно научиться ездить на заднем колесе, нужно выполнить такие действия:

Разгонитесь до 15–18 км/ч. Ровными руками держитесь за руль.
Ведущую ногу уприте в педаль, делая рывок, тяните руль к себе.
В момент отрыва переднего колеса перенесите центр тяжести своего тела к задней части велобайка.

Основной этап, влияющий на отрыв колеса от земли, не рывок, а перенесение центра тяжести. Сильный рывок может выбить велосипедиста из седла и трюк не получится.

Во время выполнения элемента руки должны быть прямыми. Педали нужно крутить интенсивно, но равномерно.
Поддерживать баланс при езде можно наклоном коленей в нужную сторону или поворотом переднего колеса в противоположную сторону (зеркально – при повороте влево, повернуть колесо вправо).
Если ощущаете, что велосипед «уходит назад» и вы переворачиваетесь, нажмите задний тормоз. После этого переднее колесо начнет опускаться к земле.
Чтобы не дать переднему колесу коснуться земли, ускоряйте темп кручения педалей.
С каждой последующей тренировкой трюк будет получаться все лучше, а после нахождения правильной точки баланса катание на заднем колесе перестанет казаться сложным.

Носите облегающую велоодежду

Материал велосипедной одежды отводит лишнее тепло и пот, помогает меньше утомляться. А облегание уменьшает сопротивление при езде. Никаких развевающихся курток, молнии должны быть застегнуты, если хочется быстро ездить. У профи даже обувь покрыта лайкрой.

Нужно ли постоянно контролировать среднюю скорость?

С одной стороны, отслеживание средней скорости во время поездок помогает увидеть, как улучшается ваша физическая подготовка, с другой — не стоит впадать в фанатизм.

Многое влияет на среднюю скорость: направление и сила ветра, местность, дорожное покрытие, влажность, температура воздуха, интенсивность дорожного движения. Если зациклиться на малейших изменениях, то можно чувствовать себя подавленным, даже если в замедлении скорости виноваты условия, а не физическая подготовка.

Правильная техника езды на велосипеде: советы для эффективного и безопасного катания