Лучшие детские водные аттракционы

Основные советы родителям

Когда ребенок достигает подходящего возраста для катания на аттракционах, родители должны принимать во внимание несколько важных факторов

Проверьте возрастные ограничения каждого аттракциона. В парках развлечений присутствуют различные аттракционы, предназначенные для разных возрастных групп. Убедитесь, что ваш ребенок соответствует требованиям.
Учитывайте рост и вес ребенка. Некоторые аттракционы имеют ограничения по росту и весу
Проверьте, достаточно ли ваш ребенок высокий и весит ли он достаточно, чтобы быть допущенным к аттракциону.
Обратите внимание на здоровье ребенка. Если у вашего ребенка есть какие-либо медицинские проблемы, такие как проблемы с сердцем или спиной, проконсультируйтесь со врачом до того, как разрешить ему кататься на аттракционах.
Наблюдайте за эмоциональным состоянием ребенка
Некоторые дети могут испытывать страх или беспокойство на аттракционах. Проведите время с ребенком, объясняя ему, что происходит, и задавая вопросы о его чувствах перед тем, как позволить ему кататься.
Следите за безопасностью. Проверьте, насколько аттракцион безопасен для вашего ребенка. Убедитесь, что он закреплен правильно и следуйте инструкциям оператора аттракциона.
Будьте готовы к возможным проблемам

Несмотря на все меры предосторожности, некоторые дети могут испытывать неприятные ощущения или даже панику во время катания. Будьте готовы поддержать и успокоить ребенка в случае необходимости.
Не забывайте о себе

Помните, что вы также должны быть готовы к катанию на аттракционах с вашим ребенком. Следуйте указаниям для безопасности и не забывайте о своих собственных ощущениях.

Соблюдение этих основных советов поможет вам и вашему ребенку безопасно и приятно провести время на аттракционах. Помните, что каждый ребенок индивидуален, и вам следует принимать решения, основываясь на его возрасте, здоровье и комфортности.

Городской променад

Первая зона парка развлечений «Остров Мечты» — городской променад. Это четыре крытых пешеходных галереи и три атриума. На территории променада находятся больше 30 кафе и ресторанов и 120 магазинов.

Основная идея зоны — возможность в любую погоду прогуляться по самым красивым улицам мира. Для этого было возведено 120 фасадов известных зданий Барселоны, Рима, Беверли-Хиллз и Лондона. Среди них посетители легко узнают «Дом костей» Гауди и Колизей.

Городской променад «Острова мечты»

Центральная площадь накрыта огромным стеклянным куполом площадью 8,6 тыс. кв. метров и высотой 35 метров. Таким образом архитекторы хотели создать впечатление прогулки на свежем воздухе, несмотря на то, что посетители находятся в помещении. 

Центральная площадь городского променада

Вход на городской променад свободный — по сути он представляет собой торговый центр, предваряющий вход в парк аттракционов «Остров мечты». Также на территории этой зоны расположены концертный зал вместимостью 4500 мест, кинотеатр с 17-ю залами и венецианская карусель.

«Дом Костей» Гауди в парке развлечений «Остров мечты»

Почему стоит выбрать полеты в аэротрубе?

Если вы испытываете непреодолимое желание узнать, что ощущает парящая в воздухе птица, тогда вам обязательно стоит посетить аэротрубу, билеты на сайте https://nebopitera.ru/polet-v-aehrotrube/ . К достоинствам этого аттракциона можно отнести:

1. Универсальность для всех возрастов. Полеты доступны как для взрослых, так и для детей с 4-5 лет. Сила восходящего потока воздуха регулируется в зависимости от массы тела человека, поэтому каждый посетитель чувствует себя максимально комфортно. Дети могут летать уже с того возраста, когда способны воспринимать и выполнять указания инструктора. А для новичков предусмотрена возможность совместных полетов с инструкторами.

2. Безопасность. Внутреннее пространство аэротрубы ограничено стенками, а в нижней и верхней части зоны полетов расположена страховочная сетка. Таким образом, человек находится внутри замкнутого пространства и вероятность самопроизвольного выхода за его пределы исключена.

3. Реалистичность. При прыжке с парашютом самыми впечатляющими и захватывающими являются мгновения свободного падения. Но если в реальной жизни они исчисляются несколькими секундами, то в аэротрубе продолжаются несколько минут. Это захватывающее и волнительное ощущение, которое вы можете испытать в полной мере.

4. Адреналин. Несмотря на полную безопасность и отсутствие по-настоящему экстремальных условий, полеты в аэротрубе все же вызывают прилив адреналина. Сначала вы морально готовитесь к полету, затем с удивлением ощущаете, как вас отрывает от земли, а после — восторженно наслаждаетесь парением и необыкновенной свободой.

5. Польза для организма. В обычных условиях все мы являемся заложниками силы земного тяготения. Она постоянно действует на наши тела, создавая нагрузку на позвоночник и суставы. И только в аэротрубе вы можете освободиться от гравитации и хотя бы на время разгрузить опорно-двигательный аппарат. Также во время полета, когда вы удерживаете равновесие или выполняете какие-либо трюки в воздухе, ваши мышцы работают не менее интенсивно, чем в спортзале. Но поверьте, что удовольствия от такой тренировки вы получите гораздо больше!

6. Борьба со страхом высоты. В наш век небоскребов боязнь высоты становится источником постоянного дискомфорта. Посещение аэротрубы может помочь переступить через свой страх и избавиться от замирания сердца и дыхания при подъеме на высоту.

И, конечно, этот аттракцион станет местом, где вы сделаете много оригинальных фотографий, которыми в дальнейшем сможете поделиться с вашими друзьями. Возможно, вы будете рассказывать о вашем полете так увлекательно и восторженно, что в следующий раз они захотят составить вам компанию!

Конструкция аэродинамических труб

Ничего особо сложного в аэротрубе нет. Представьте себе высокое и узкое сооружение цилиндрической или квадратной формы. Его стены не пропускают воздух и не имеют окон. Наверху – открытое небо, и “летчика” защищает только батутная сетка. Внизу – тоже сетка, под ней – дополнительная защита, винт и двигатель. Запустившись, двигатель раскручивает винт, который создает поток воздуха. Воздух идет на большой скорости – до 200-300 км/ч. Как правило, этого достаточно, чтобы поднять взрослого мужчину.

Двигатель раскручивает винт постепенно: сначала вы чувствуете легкое дуновение ветра снизу, затем ветер усиливается, пока не превращается в мощный, сопоставимый с ураганным, воздушный поток. Вы постепенно взмываете вверх и ощущаете себя, словно прыгая с парашютом.

Полет в аэротрубе можно сравнить именно с прыжком с парашютом: вас поддерживает поток воздуха, он же – и давит на лицо, грудь, тело. Вы можете перевернуться и “полетать” на спине, ощущая невесомость. Никаких удерживающих устройств и страховки не требуется. В конце сеанса скорость потока постепенно снижается. Вы плавно опускаетесь на батутную сетку. Эта сетка – ваша страховка, если приземление покажется слишком жестким. Впрочем, остановить воздушный поток резко – так, чтобы вы упали вниз с 10-метровой высоты, – невозможно. Даже если откажет двигатель, винт продолжит вращение, и вы сможете плавно опуститься.

Детские надувные аттракционы: весело, но опасно!

Вместе с тем надувные батуты и горки для детей травматичны, и это не выдуманная проблема. Медицинские работники ежегодно поднимают эту тему. Если качели и карусели проверяет Госгорпромнадзор на пригодность к эксплуатации, то исправность надувных аттракционов находится полностью на совести собственника.

Среди основных причин травм называются падения, которые произошли в результате выполнения каких-либо трюков или просто столкновения детей, прыгающих одновременно. Чаще всего источником травм являются стационарные установки, а затем уже домашние версии надувных батутов.

Вот поэтому надувные аттракционы требуют при их эксплуатации выполнения специальных правил техники безопасности.

Как родители могут повлиять на безопасность детей

Безопасность детей на аттракционах — это одна из основных забот родителей. Вот несколько способов, которые помогут вам повлиять на безопасность вашего ребенка:

Выбор правильных аттракционов: перед тем, как разрешить своему ребенку кататься на аттракционе, убедитесь, что он подходит для его возраста и физических возможностей. Обратитесь к указаниям на аттракционе или обратитесь к сотруднику парка развлечений для получения информации.

Обучение ребенка: научите своего ребенка правилам поведения и безопасности на аттракционах. Расскажите ему, как правильно садиться и выходить с аттракциона, как правильно держаться во время катания и что делать в случае возникновения проблем.

Наблюдение и контроль: всегда оставайтесь рядом с ребенком, когда он катается или играет на аттракционах. Наблюдайте за ним, чтобы удостовериться, что он соблюдает правила и не делает что-то опасное. В случае необходимости, вовремя вмешайтесь.

Использование защитных приспособлений: если аттракцион предусматривает использование защитных приспособлений, убедитесь, что ваш ребенок их правильно надевает и использует

Проверьте их надежность перед использованием.

Проверка аттракционов: перед разрешением своему ребенку покататься на аттракционе, обратите внимание на его состояние. Убедитесь, что он выглядит безопасным и хорошо обслуживается

Если вы замечаете какие-либо неисправности или потенциальные опасности, сообщите об этом сотрудникам парка развлечений.

Регулярное обновление знаний: следите за новостями и обновлениями информации о безопасности на аттракционах. Присутствуйте на тренингах и семинарах для родителей, чтобы быть в курсе последних тенденций и правил безопасности.

Помните, что безопасность вашего ребенка зависит от ваших действий и знаний. Будьте внимательны и ответственны, чтобы сделать посещение аттракционов максимально безопасным и приятным для вас и ваших детей.

Выбирайте безопасный аттракцион

После летних каникул в город возвращаются дети. И родители с удовольствием ведут их в парки на аттракционы. Насколько безопасны эти развлечения?

После летних каникул в город возвращаются дети. И родители с удовольствием ведут их в парки на аттракционы. Насколько безопасны эти развлечения? 

Первые аттракционы появились на ярмарках и карнавалах. Поначалу это были простые качели, ледяные горки, а зазывали на них и развлекали собравшихся неутомимые и веселые балаганщики. А вот первый парк развлечений «Баккен» появился в Дании в XVI в. Это событие считается началом истории стационарных парков аттракционов. В XVII в. разнообразные развлечения стали устраивать и в России. Особенно преуспел в этом деле Петербург.

Подскажет Гостехнадзор

Сегодня в Санкт-Петербурге десятки парков развлечений и сотни аттракционов, от которых не откажется не только ребенок, но и взрослый. Здесь можно взлететь на рогатке под самые небеса, побывать в свободном падении, с колеса обозрения взглянуть на красоты города или просто прокатиться на карусели.

Как выбрать наиболее подходящий аттракцион для своего ребенка? И вообще – насколько безопасно то или иное оборудование? 

Как сообщили в Гостехнадзоре Санкт-Петербурга, в городе зарегистрировано порядка 500 крупных аттракционов, работающих в стационарных парках, и более 1 тыс. мелких. Узнать, легально ли они работают и насколько безопасно то или иное оборудование, можно. Для этого надо предварительно заглянуть в список дислокации размещения аттракционов. Он находится на официальном сайте городской админи­страции: http://gov.spb.ru/gov/otrasl/sl_nadzora/attrakc/).

«Перед тем как включить сведения о владельце и самом аттракционе, о местах и сроках его размещения в дислокацию, оборудование подвергается осмотру, в ходе которого государственные инженеры-инспекторы Гостехнадзора Санкт-Петербурга отмечают его техническое состояние. Кроме того, на практике сами владельцы аттракционов, в первую очередь тех, что размещены в парках аттракционов, ежедневно перед началом работы и в конце рабочего дня проводят их осмотр и запуск в тестовом режиме для проверки технической исправности и безопасной работы», – объясняет исполняющий обязанности начальника Гостехнадзора Санкт-Петербурга Максим Васильев.

Соблюдайте правила

Как подчеркивает наш эксперт, внесение в дислокацию означает, что оборудование прошло все необходимые согласования и допущено Гостехнадзором СПб к эксплуатации. Если же аттракциона в этом спис­ке нет, то как минимум следует насторожиться, а как максимум – выбрать другое развлечение. Потому что вероятность ошибки в списке практически исключена, обновляется он регулярно, и любые изменения вносятся в дислокацию оперативно.

Кроме того, у каждого посетителя в рамках статьи 10 «Информация о товарах (работах, услугах)» федерального закона РФ от 07.02.1992 г. №2300-1 «О защите прав потребителей» есть право запросить у владельца аттракционного оборудования сведения об оказываемой развлекательной услуге, а именно: проходил ли он техническое освидетельствование, и если да, то когда, а главное – каков результат (допущен/не допущен) проверки.

Меры безопасности

Однако и самим пользователям аттракционов не стоит забывать о разумных мерах безопаснос­ти. Например, вначале нелишним будет визуально осмотреть аттракцион на наличие явных неисправностей, ознакомиться с правилами его эксплуатации, которые должны быть размещены у входа, внимательно выслушать указания оператора.

По оценкам специалистов, несчастных случаев, причиной которых стала неисправная работа аттракционного оборудования, за последние 3 года не происходило. А вот неприятные инциденты, причиной которых явилось несоб­людение правил поведения посетителями, в том числе детьми и их родителями, все же случались, достаточно вспомнить случаи в аквапарках города.

«Следует отметить, что родителям необходимо внимательно следить за детьми во время их катания либо нахождения возле работающих аттракционов. Особенно это касается аквапарков города», – предупреждают в Гостехнадзоре СПб.

Как устроена аэротруба

Аэродинамическая труба, представляет собой особое сооружение в виде вертикальной просторной трубы, в нижнюю часть которой вмонтирован сверхмощный вентилятор. Благодаря последнему, внутри трубы создается воздушный поток, скорость движения воздуха в котором составляет около 200 км/ч. Хотя для того, чтобы поднять тело человека в воздух, и удерживать в течение продолжительного времени хватит и скорости потока воздуха в 160 км/ч. К тому же менять скорость падения можно с помощью перемены позы. Любители парашютного спорта уверяют, что именно такое ощущение испытываешь в свободном падении, к примеру, при прыжке с парашютом.

Если говорить о материалах, то для конструкции аэротрубы используется специальное стекло, позволяющее гарантировать максимальное ощущение свободного полета. В целом аэротруба устроена таким образом, что не представляет ни малейшей опасности для человека, что подтверждается как многочисленными научными, так и практическими испытаниями.

На сегодняшний день существует большое количество различных типов аэротруб, от вида которых зависит размер полетной зоны, то есть ее высота и диаметр. Если говорить о минимальных значениях, то в этом случае диаметр открытой трубы должен составлять не менее 2,2 метров. В принципе подобных показателей хватает для человека любых параметров (даже если представить, что рост летающего составляет более 2 м, то в процессе полета человеческое тело принимает конкретную позу — ноги согнуты под углом 45 градусов, а руки под 90, поэтому свободного пространства будет вполне достаточно). Высота трубы также варьируется от зависимости от типа конструкции, в частности минимальная составляет 6 м. Если говорить о более мощных конструкциях, то их диаметр составляет от 2,5 до 3м. В некоторых случаях допускается полет в аэротрубе сразу нескольких человек, если речь идёт о профессиональных конструкциях, высота которых достигает 9 метров. Стоит отметить, что для профессиональных аэротруб используется гораздо более мощный вентилятор, и в целом такой аттракцион будет по душе уже опытным спортсменам, которые способны выполнять различные трюки в полете. Для новичков лучше выбирать наиболее минимальные показатели — так будет гораздо безопаснее нарабатывать навыки полёта, прежде чем перейти к серьезным конструкциям.

Аэротруба — это полезно и весело! 

Как правильно летать в аэротрубе?

Большое значение имеет предварительное занятие и инструкция работников аэротрубы. Кроме того, что для хорошего полета нужно расслабиться, необходимо знать, как правильно лежать на воздухе:

Упор на поток должен приходиться на живот, а еще важен прогиб в тазовой области.
Чтобы полетать в аэротрубе, руки держите в одной плоскости с корпусом, согнув их в локтях под прямым углом

Важно не задирать локти вверх и не ломать горизонтальную линию.
Голову приподнимите и смотрите немного вверх. Ноги при этом следует слегка согнуть и расположить их немного шире плеч

Кроме этого, оттяните носки и приподнимите бедра.

Чтобы аэротруба не стала причиной появления травм, соблюдайте простые правила:

1. Во время полета нельзя держаться руками за нижнюю сетку. К тому же это не позволит сдвинуться с места и правильно удерживаться на потоке воздуха.
2. Чтобы не потерять ощущение свободного полета, не старайтесь упираться руками и ногами в боковые стенки. В противном случае это может привести к падению, поскольку будет утерян воздушный поток.
3. Запрещено выставлять одну руку или ногу, группироваться и совершать другие движения, которые приводят к уменьшению площади тела, поскольку это может привести к падению.

Упражнения в аэродинамической трубе

В установке выполняются разные упражнения, как и при прыжках с парашютом. Полет в аэротрубе включает:

1. Хед даун – полеты в перевернутом состоянии, то есть вниз головой.
2. Бэкфлай – полеты на спине, во время которых можно почувствовать работу конечностей и спины.
3. Ситфлай – полеты, в положении сидя, но упор приходится на спину, заднюю поверхность бедра и ступни.
4. Хед Ап – полеты при вертикальном положении тела головой вверх.
5. Фрифлай – изменение положения тела в разных плоскостях.

Почему они падают?

Фото: Александр Тарасенков / «Интерпресс»

Несоблюдение правил эксплуатации, экономия на запчастях — вот основные причины ЧП на аттракционах, сказал MASHNEWS генеральный директор ООО «Феррис вил» (производитель колес обозрения) Владислав Ишков.

«Нарушение сроков эксплуатации. Эксплуатацию аттракциона может продлить только завод-изготовитель после исследования всего аттракциона, металлоконструкций, швов, соединений и механизмов», — говорит Владислав Ишков.

Вопрос со сроками эксплуатации для отрасли — ключевой. Об этом заявил 14 июля на пресс-конференции, посвящённой безопасности игрового оборудования, Игорь Родионов, вице-президент Российской ассоциации парков и производителей аттракционов (РАППА)

Проблема со старой техникой касается парков по всей стране.

Полет в аэротрубе и здоровье: безопасно ли «летать»?

Решая, что безопасно и полезно организму, а что — нет, мы привыкли ссылаться на опыт прошлого и природную предрасположенность. Но аэротруба — дело абсолютно иное. До момента изобретения первых парашютов никто не мог определить доподлинно, полезно ли падать — все падения заканчивались травмами. Да и риск при прыжках с парашютом перевешивал всю пользу для здоровья.

Польза, между тем, есть, и аэротруба это доказывает. Мощный поток воздуха обеспечивает идеальный массаж (сродни гидромассажу в джакузи). Он тренирует мышцы и укрепляет кости, дает адреналину поступить в кровь и стимулировать обмен веществ. Это прекрасный выбор для тех, кто регулярно и без серьезного повода жалуется на здоровье, страдает лишним весом, ведет недостаточно активный образ жизни.

Летать в трубе абсолютно безопасно: сюда пускают даже детей с 4-5 лет (в сопровождении взрослых). У полетом минимальные противопоказания. Это заболевания сердца и сосудов, травмы спины, плечевого пояса, шеи, слишком большой вес (выше 120 кг) и, конечно, беременность.

Полет в аэротрубе будет уникальным опытом для вас и ваших детей. Сюда можно прийти семьей: интересно будет всем. Это абсолютно безопасно, полезно и просто весело. В этом вы сможете убедиться лично.

Узнать больше о полете в аэротрубе можно на http://www.aeropotok.site/

Мы решили взять интервью и побольше разузнать об аэротрубе

На наши вопросы ответили Ирина Жарина — управляющая аэротрубой «Butterfly» и Захар Перехожев — инструктор.

Аня: Бывало, что человек не подходит по росту, по весу, по габаритам для полета в трубе?

Захар: Бывает, что человек не подходит по состоянию алкогольного опьянения.

Аня: Бывало такое, что человек совершив полет в аэротрубе, выходит и остается разочарованным, не получив желаемого эффекта?

Ирина: Такое возможно, только если человек заранее нацелится на негатив, но, к счастью, таких бывает 1 на тысячу. Бывает человек, полетав первый раз в аэротрубе расстраивается, что не смог выполнить таких трюков, как наши инструктора, но мы объясняем, что у нас больше десятка часов налета и все приходит с опытом. Бывает иногда и такое, что человек полетав 5 минут, уже очень уверенно начинает себя чувствовать и перемещается без помощи инструктора.

Сергей: У вас, с таким большим количеством часов налета, какие ощущения в аэротрубе, все те же, как в первый раз, или уже как-то по другому?

Захар: Всегда есть к чему стремится, есть куда развиваться и нам, с таким маленьким числом налета, есть куда расти.

Аня: Акробаты приходят тренироваться?

Ирина: Спортсмены-парашютисты. Есть люди, которые тренируются летать в трубах, но не прыгают с парашютом, им просто нравится только летать. Причем таких людей довольно много. Есть те, кто полетав один раз, тренируются постоянно, потому что это как спорт — нагрузка на мышцы немаленькая. Вы это завтра на себе почувствуете.

Все вместе: Уже чувствуем!

Ирина: Я вот чувствую по своим инструкторам, это не про Захара, конечно, но у остальных минус 10 килограмм в месяц. Уже перешиваем комбинезоны, так как ребята стали меньше почти в два раза за полгода.

Сергей: Получается можно похудеть и даже подкачаться, летая в аэротрубе?

Захар: Точно. Так что те у кого проблемы с лишним весом — приходите летайте и худейте.

Аня: Какое есть ограничение по весу?

Ирина: Мы поднимаем людей с весом 100 и 120 килограмм, но больше мы стараемся не брать, труба конечно поднимет и 150 и 200, но вот наши инструктора с такой нагрузкой уже не справятся. Достаточно много усилий требуется, чтобы подстраховать человека с небольшим весом, а человека 130 и выше… ну, вы понимаете. Недавно к нам приходила тренироваться команда пожарных, а они все достаточно крупные дяденьки… Было весело.

Только цифры: Мощность одного двигателя трубы составляет 427 лошадиных сил, в клубе «Butterfly» их два. Скорость, с которой турбины поднимают человека: 190-200 километров в час, если вертикальные фигуры то больше 300 километров в час. Высота трубы составляет 7 метров.

Аня: А пожилые люди приходят?

Ирина: Да, приходят бабушки, дедушки с внуками и у многих очень круто получается. Бывает приходят те, кто прыгали с парашютом в молодости и теперь им хочется вспомнить те ощущения полета. И они, конечно, получают бурю радости.

Аня: Нужна ли какая либо эмоциональная подготовка перед полетом, еще находясь дома?

Ирина: Нужно быть не на работе (это она про нас). Нужно понимать, что вы едете получать удовольствие, новые, яркие эмоции. Если где-то было страшно, где-то непривычно, это ведь новое состояние для вашего тела, это круто, что вы попробовали, что-то новое в жизни.

Аня: У вас были какие-нибудь запоминающиеся гости?

Ирина: Сейчас к нам часто приезжают на тренировку иностранцы-парашютисты. У нас они проходят специальный курс подготовки. Закрытых труб, как у нас, в России не так много.

Аня, Сергей: Большое спасибо за интервью и за возможность опробовать полет на себе. 

Вывод: Если Вам всегда хотелось прыгнуть с парашютом, но инстинкт самосохранения до сих пор оказывался сильнее, полет в аэротрубе может стать отличной альтернативой. Во время полета, вы будете находиться под присмотром инструктора, который будет следить за каждым Вашим движением, поэтому, при выполнении всех инструкций, безопасность Вам гарантирована. Всё, что требуется от Вас — это приехать в в Зеленогорске с настроем отлично провести свое время и отдохнуть по полной!

Преимущества полетов как способа развлечения

В аэротрубе каждый может почувствовать все то, что ощущают парашютисты во время свободного падения. Далеко не все решатся прыгнуть с парашютом, но ощутить непередаваемое впечатление от свободного полета интересно многим. Для детей с 3 лет в столице предлагается немало развлечений, однако ни одно из них не сравнится с полетами. Летать в аэротрубе понравится не только малышу, но и его родителям. Такие полеты помогают научиться управлять собственным телом, для развития координации любого ребенка они окажутся очень полезными. Если родители не захотят по какой-либо причине летать, опытный инструктор их заменит и сможет обеспечить безопасные условия.

Такие полеты могут быть запечатлены на фото, которые украсят любой альбом и останутся еще одним ярким воспоминанием. Современных детей сложно удивить какими-либо развлечениями, но полеты являются ярким исключением из правил. Инструктаж является обязательным мероприятием перед полетами. Опытные инструкторы умеют обращаться с детьми и смогут им помочь освоить элементарные навыки, которые понадобятся в процессе свободного парения. Чтобы получить максимальное удовольствие, необходимо в совершенстве владеть собственным телом, знать, как положение рук и ног влияет на направление полета. Именно поэтому обязателен инструктаж и для взрослых, если они еще не летали и собираются это осуществить впервые. Всегда можно обратиться к инструктору, чтобы получить консультацию. В первый полет инструктор сопроводит и в аэротрубе, чтобы помочь освоиться в такой нестандартной обстановке и применить на практике полученные в ходе инструктажа знания.

Всем желающим полетать обязательно выдаются специальная одежда, обувь и шлем. Это необходимо для комфорта и безопасности. Если размеры полетной зоны позволяют, возможно совершить парение всей семьей и получить самые незабываемые впечатления. Главное, чтобы ребенку уже исполнилось четыре года и он не боялся высоты. Но как показывает практика, дети с удовольствием летают в аэродинамических трубах и абсолютно не боятся, получая максимум удовольствия.

Как добраться

Ближайшая станция метро от парка «Остров мечты» — Технопарк. Если вы доехали до нее, то далее вам потребуется выход 6-8, потом пройти по переходу с траволатором, по лестнице спуститься направо, затем повернуть налево и пройти прямо до главного входа в комплекс.

Если вы решили поехать в «Остров Мечты» на метро, то от станций ЗИЛ и Кожуховская также ходят бесплатные шаттлы. Если вы добирались на шаттле от станции ЗИЛ, спуститесь в подземный переход, пройдите до конца и, поднявшись, поверните направо в парк. Шаттл от метро Кожуховская чуть удобнее— нужно просто пройти прямо, а затем повернуть направо. Шаттлы бесплатные и ходят каждые 10 минут.

В новый парк «Остров Мечты» можно добраться на автомобиле. С Дмитровского, Щелковского, Ярославского шоссе, Волгоградского проспекта и Шоссе Энтузиастов въезд через Южнопортовую улицу по мосту через Кожуховский затон.

С Каширского шоссе заезд через проспект Андропова. С Волоколамского, Звенигородского, Можайского, Ленинградского, Варшавского шоссе, Ленинского проспекта и Профсоюзной улицы через Проспект Лихачева.

Если вы думаете над тем, как доехать в «Остров Мечты» — на машине или метро, то не забывайте, что парковка у комплекса платная. В будни цена составит 100 рублей в час, в выходные — 200 рублей. Однако для посетителей, купивших билет в тематический парк, парковка бесплатна. Также оставить машину на наземной и подземной парковке бесплатно можно, если вы совершили покупку в городском променаде на сумму выше 3000 рублей.

Импорт и права

Фото: Парк Горького (Пермь)

Проблемы с запчастями — главная сложность для отрасли. Не найти оригинальных деталей к отечественным аттракционам, есть проблемы и с импортной техникой. На неё, по оценкам РАППА, приходится 40% рынка. Некоторые иностранные производители ушли из России, теперь получить техподдержку и заказать детали напрямую нельзя.

«Наша компания помогает некоторым эксплуатантам подбирать или изготавливать с нуля детали для иностранных аттракционов», — говорит Владислав Ишков.

Тут есть ряд нюансов, например, авторские права, которые защищают все части конструкции аттракциона от незаконного копирования.

По словам Антона Куянова, иностранные запчасти владельцы аттракционов стараются приобретать в дружественных странах — обычно не напрямую, а через коллег по цеху в СНГ или регистрируя там отдельные юрлица. Те, кто не смог решить вопрос с деталями, думают о продаже иностранных аттракционов в страны СНГ.

Краткое описание полета в аэротрубе

Процесс полета в аэротрубе состоит из 3 шагов:

1. Теория.Инструктор разъясняет посетителю все нюансы пребывания в аэротрубе и предоставляет ему специальную экипировку. Если человек впервые на аэродинамической трубе, ему следует показать правильное положение тела, чтобы в процессе полета тот не получил травму.
2. Тренировочный заход.Перед основным полетом в аэротрубе, посетителю дается возможность совершить пробный, длительность которого не превышает 20 секунд. В это время инструктор наблюдает за процессом, и в случае необходимости, дает советы по правильному удержанию тела в пространстве.
3. Непосредственно полет в аэротрубе.Длительность пребывания в воздухе зависит от выбора посетителя + за самим процессом обязан постоянно следить инструктирующий человек.

При полете в аэротрубе бывали случаи потери сознания, потому, инструктирующий обязан уметь оказывать первую помощь пострадавшему.

Помимо, оговоренной выше, тарифной сетки для полета в аэротрубе, возможно включение и дополнительных услуг со стороны владельца – видеосъемка и фотографии на память, специальные купоны на дополнительное время, абонементы, сдача аэродинамической трубы в аренду для проведения различных мероприятий и тому подобное.

Алгоритм предоставления услуги полета в аэродинамической трубе:

Посетитель заранее перезванивает на аттракцион и бронирует время для посещения аэротрубы

Реализация оплаченного времени под наблюдением инструктирующего человека.

Средний суточный объем времени, отведенного для непосредственного полета в аэротрубе находится в пределах 100-130 минут – многое зависит от графика работы и типу заказов, которые проходят в течении дня. Если вам повезло сдать аэродинамическую трубу в аренду профессиональным парашютистам, есть шанс получать прибыль в 3-4 выше.